道路(2009)
| 道路項目 | データ | 全国ランク | 青森県内ランク |
| 道路実延長(総計) | 2188.8[km] | 83位 | 1位 |
| 道路実延長(主要道路) | 383.2[km] | 59位 | 1位 |
| 道路実延長(市町村道) | 1805.6[km] | 93位 | 1位 |
| 舗装道路実延長(主要道路) | 359.7[km] | 69位 | 1位 |
| 道路実延長の主要道路率 | 17.51[％] | 717位 | 23位 |
| 総面積1k㎡あたりの道路実延長(総計) | 2.65[km] | 1122位 | 16位 |
| 総面積1k㎡あたりの道路実延長(主要道路) | 0.46[km] | 1206位 | 15位 |
| 総面積1k㎡あたりの道路実延長(市町村道) | 2.19[km] | 1105位 | 15位 |
| 総面積1k㎡あたりの道路実延長(舗装主要道路) | 0.44[km] | 1210位 | 14位 |
| 可住地面積1k㎡あたりの道路実延長(総計) | 8.41[km] | 1208位 | 5位 |
| 可住地面積1k㎡あたりの道路実延長(主要道路) | 1.47[km] | 927位 | 13位 |
| 可住地面積1k㎡あたりの道路実延長(市町村道) | 6.94[km] | 1164位 | 6位 |
| 可住地面積1k㎡あたりの道路実延長(舗装主要道路) | 1.38[km] | 1002位 | 12位 |
道路実延長(主要道路)[km]：主要道路(国道・都道府県道・高速道)の道路実延長
道路実延長(市町村道)[km]：市町村道の道路実延長
舗装道路実延長(主要道路)[km]：舗装された主要道路(国道・都道府県道・高速道)の道路実延長
道路実延長の主要道路率[％]：道路実延長の中で主要道路(国道・都道府県道・高速道)が占める割合
総面積1k㎡あたりの道路実延長(総計)[km]：自治体の総面積1k㎡あたりの道路実延長
総面積1k㎡あたりの道路実延長(主要道路)[km]：自治体の総面積1k㎡あたりの主要道路(国道・都道府県道・高速道)の道路実延長
総面積1k㎡あたりの道路実延長(市町村道)[km]：自治体の総面積1k㎡あたりの市町村道の道路実延長
総面積1k㎡あたりの道路実延長(舗装主要道路)[km]：自治体の総面積1k㎡あたりの舗装された主要道路(国道・都道府県道・高速道)の道路実延長
可住地面積1k㎡あたりの道路実延長(総計)[km]：自治体の可住地面積1k㎡あたりの道路実延長
可住地面積1k㎡あたりの道路実延長(主要道路)[km]：自治体の可住地面積1k㎡あたりの主要道路(国道・都道府県道・高速道)の道路実延長
可住地面積1k㎡あたりの道路実延長(市町村道)[km]：自治体の可住地面積1k㎡あたりの市町村道の道路実延長
可住地面積1k㎡あたりの道路実延長(舗装主要道路)[km]：自治体の可住地面積1k㎡あたりの舗装された主要道路(国道・都道府県道・高速道)の道路実延長
鉄道駅の一覧
青森市内にある鉄道駅を一覧にする。
ただし首都圏、京阪神など路線が多い駅の「路線名」欄には全路線を挙げず、代表的な路線をいくつか挙げているだけなので注意願いたい。
| 駅名 | 路線名 |
|---|---|
| 青森駅 | JR東日本東北本線 JR東日本奥羽本線 |
| 浅虫温泉駅 | JR東日本東北本線 |
| 油川駅 | JR東日本津軽線 |
| 後潟駅 | JR東日本津軽線 |
| 奥内駅 | JR東日本津軽線 |
| 小柳駅 | JR東日本東北本線 |
| 新青森駅 | JR東日本奥羽本線 |
| 大釈迦駅 | JR東日本奥羽本線 |
| 津軽新城駅 | JR東日本奥羽本線 |
| 津軽宮田駅 | JR東日本津軽線 |
| 鶴ヶ坂駅 | JR東日本奥羽本線 |
| 中沢駅 | JR東日本津軽線 |
| 浪岡駅 | JR東日本奥羽本線 |
| 野内駅 | JR東日本東北本線 |
| 東青森駅 | JR東日本東北本線 |
| 左堰駅 | JR東日本津軽線 |
| 矢田前駅 | JR東日本東北本線 |
青森市の高速道路ＳＡ＆ＰＡの一覧
青森市内には、高速道路等のサービスエリア・パーキングエリアは存在しない。
青森市の「道の駅」の一覧
青森市内にある「道の駅」を挙げる。「道の駅」の名称をクリックすることで、地図で所在地の確認することができる。路線名には国道など沿線となる道路を記す。
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