道路(2009)
| 道路項目 | データ | 全国ランク | 福井県内ランク |
| 道路実延長(総計) | 560.8[km] | 664位 | 9位 |
| 道路実延長(主要道路) | 135[km] | 426位 | 5位 |
| 道路実延長(市町村道) | 425.8[km] | 723位 | 8位 |
| 舗装道路実延長(主要道路) | 133[km] | 420位 | 5位 |
| 道路実延長の主要道路率 | 24.07[％] | 366位 | 7位 |
| 総面積1k㎡あたりの道路実延長(総計) | 2.23[km] | 1225位 | 11位 |
| 総面積1k㎡あたりの道路実延長(主要道路) | 0.54[km] | 1045位 | 11位 |
| 総面積1k㎡あたりの道路実延長(市町村道) | 1.70[km] | 1245位 | 12位 |
| 総面積1k㎡あたりの道路実延長(舗装主要道路) | 0.53[km] | 1042位 | 11位 |
| 可住地面積1k㎡あたりの道路実延長(総計) | 10.65[km] | 919位 | 11位 |
| 可住地面積1k㎡あたりの道路実延長(主要道路) | 2.56[km] | 284位 | 7位 |
| 可住地面積1k㎡あたりの道路実延長(市町村道) | 8.08[km] | 999位 | 11位 |
| 可住地面積1k㎡あたりの道路実延長(舗装主要道路) | 2.53[km] | 271位 | 8位 |
道路実延長(主要道路)[km]：主要道路(国道・都道府県道・高速道)の道路実延長
道路実延長(市町村道)[km]：市町村道の道路実延長
舗装道路実延長(主要道路)[km]：舗装された主要道路(国道・都道府県道・高速道)の道路実延長
道路実延長の主要道路率[％]：道路実延長の中で主要道路(国道・都道府県道・高速道)が占める割合
総面積1k㎡あたりの道路実延長(総計)[km]：自治体の総面積1k㎡あたりの道路実延長
総面積1k㎡あたりの道路実延長(主要道路)[km]：自治体の総面積1k㎡あたりの主要道路(国道・都道府県道・高速道)の道路実延長
総面積1k㎡あたりの道路実延長(市町村道)[km]：自治体の総面積1k㎡あたりの市町村道の道路実延長
総面積1k㎡あたりの道路実延長(舗装主要道路)[km]：自治体の総面積1k㎡あたりの舗装された主要道路(国道・都道府県道・高速道)の道路実延長
可住地面積1k㎡あたりの道路実延長(総計)[km]：自治体の可住地面積1k㎡あたりの道路実延長
可住地面積1k㎡あたりの道路実延長(主要道路)[km]：自治体の可住地面積1k㎡あたりの主要道路(国道・都道府県道・高速道)の道路実延長
可住地面積1k㎡あたりの道路実延長(市町村道)[km]：自治体の可住地面積1k㎡あたりの市町村道の道路実延長
可住地面積1k㎡あたりの道路実延長(舗装主要道路)[km]：自治体の可住地面積1k㎡あたりの舗装された主要道路(国道・都道府県道・高速道)の道路実延長
鉄道駅の一覧
敦賀市内にある鉄道駅を一覧にする。
ただし首都圏、京阪神など路線が多い駅の「路線名」欄には全路線を挙げず、代表的な路線をいくつか挙げているだけなので注意願いたい。
| 駅名 | 路線名 |
|---|---|
| 粟野駅 | JR西日本小浜線 |
| 新疋田駅 | JR西日本北陸本線 |
| 敦賀駅 | JR西日本北陸本線 JR西日本小浜線 |
| 西敦賀駅 | JR西日本小浜線 |
敦賀市の高速道路ＳＡ＆ＰＡの一覧
敦賀市内の高速道路、自動車専用道路上にあるサービスエリアおよびパーキングエリアを挙げる。
| ＳＡ＆ＰＡ名 | 所属道路名 | ＩＣ有無 | 備考 |
|---|---|---|---|
| 刀根PA | 北陸自動車道 | IC併設無し。 | 上下線有り。ガソリンスタンド無し。 |
| 杉津PA | 北陸自動車道 | IC併設無し。 | 上下線有り。ガソリンスタンド無し。 |
敦賀市の「道の駅」の一覧
敦賀市内には、国道や主要都道府県道などに設置される「道の駅」は１つも存在しない。
