道路(2009)
| 道路項目 | データ | 全国ランク | 北海道内ランク |
| 道路実延長(総計) | 606.7[km] | 610位 | 40位 |
| 道路実延長(主要道路) | 155.9[km] | 358位 | 34位 |
| 道路実延長(市町村道) | 450.8[km] | 692位 | 50位 |
| 舗装道路実延長(主要道路) | 151.7[km] | 353位 | 31位 |
| 道路実延長の主要道路率 | 25.70[％] | 295位 | 66位 |
| 総面積1k㎡あたりの道路実延長(総計) | 0.63[km] | 1679位 | 146位 |
| 総面積1k㎡あたりの道路実延長(主要道路) | 0.16[km] | 1691位 | 152位 |
| 総面積1k㎡あたりの道路実延長(市町村道) | 0.47[km] | 1660位 | 140位 |
| 総面積1k㎡あたりの道路実延長(舗装主要道路) | 0.16[km] | 1682位 | 146位 |
| 可住地面積1k㎡あたりの道路実延長(総計) | 4.35[km] | 1593位 | 76位 |
| 可住地面積1k㎡あたりの道路実延長(主要道路) | 1.12[km] | 1320位 | 58位 |
| 可住地面積1k㎡あたりの道路実延長(市町村道) | 3.23[km] | 1595位 | 82位 |
| 可住地面積1k㎡あたりの道路実延長(舗装主要道路) | 1.09[km] | 1319位 | 52位 |
道路実延長(主要道路)[km]：主要道路(国道・都道府県道・高速道)の道路実延長
道路実延長(市町村道)[km]：市町村道の道路実延長
舗装道路実延長(主要道路)[km]：舗装された主要道路(国道・都道府県道・高速道)の道路実延長
道路実延長の主要道路率[％]：道路実延長の中で主要道路(国道・都道府県道・高速道)が占める割合
総面積1k㎡あたりの道路実延長(総計)[km]：自治体の総面積1k㎡あたりの道路実延長
総面積1k㎡あたりの道路実延長(主要道路)[km]：自治体の総面積1k㎡あたりの主要道路(国道・都道府県道・高速道)の道路実延長
総面積1k㎡あたりの道路実延長(市町村道)[km]：自治体の総面積1k㎡あたりの市町村道の道路実延長
総面積1k㎡あたりの道路実延長(舗装主要道路)[km]：自治体の総面積1k㎡あたりの舗装された主要道路(国道・都道府県道・高速道)の道路実延長
可住地面積1k㎡あたりの道路実延長(総計)[km]：自治体の可住地面積1k㎡あたりの道路実延長
可住地面積1k㎡あたりの道路実延長(主要道路)[km]：自治体の可住地面積1k㎡あたりの主要道路(国道・都道府県道・高速道)の道路実延長
可住地面積1k㎡あたりの道路実延長(市町村道)[km]：自治体の可住地面積1k㎡あたりの市町村道の道路実延長
可住地面積1k㎡あたりの道路実延長(舗装主要道路)[km]：自治体の可住地面積1k㎡あたりの舗装された主要道路(国道・都道府県道・高速道)の道路実延長
鉄道駅の一覧
八雲町内にある鉄道駅を一覧にする。
ただし首都圏、京阪神など路線が多い駅の「路線名」欄には全路線を挙げず、代表的な路線をいくつか挙げているだけなので注意願いたい。
| 駅名 | 路線名 |
|---|---|
| 落部駅 | JR北海道函館本線 |
| 黒岩駅 | JR北海道函館本線 |
| 野田生駅 | JR北海道函館本線 |
| 八雲駅 | JR北海道函館本線 |
| 山越駅 | JR北海道函館本線 |
| 山崎駅 | JR北海道函館本線 |
| 鷲ノ巣駅 | JR北海道函館本線 |
八雲町の高速道路ＳＡ＆ＰＡの一覧
八雲町内の高速道路、自動車専用道路上にあるサービスエリアおよびパーキングエリアを挙げる。
| ＳＡ＆ＰＡ名 | 所属道路名 | ＩＣ有無 | 備考 |
|---|---|---|---|
| 八雲PA | 道央自動車道 | IC併設無し。 | 上下線共用。ガソリンスタンド無し。ハイウェイオアシス有り。 |
八雲町の「道の駅」の一覧
八雲町内には、国道や主要都道府県道などに設置される「道の駅」は１つも存在しない。
