道路(2009)
| 道路項目 | データ | 全国ランク | 福島県内ランク |
| 道路実延長(総計) | 3831.8[km] | 23位 | 2位 |
| 道路実延長(主要道路) | 413.5[km] | 43位 | 2位 |
| 道路実延長(市町村道) | 3418.3[km] | 23位 | 2位 |
| 舗装道路実延長(主要道路) | 406.6[km] | 44位 | 2位 |
| 道路実延長の主要道路率 | 10.79[％] | 1287位 | 53位 |
| 総面積1k㎡あたりの道路実延長(総計) | 5.06[km] | 705位 | 13位 |
| 総面積1k㎡あたりの道路実延長(主要道路) | 0.55[km] | 1019位 | 22位 |
| 総面積1k㎡あたりの道路実延長(市町村道) | 4.52[km] | 680位 | 12位 |
| 総面積1k㎡あたりの道路実延長(舗装主要道路) | 0.54[km] | 1012位 | 22位 |
| 可住地面積1k㎡あたりの道路実延長(総計) | 11.44[km] | 829位 | 8位 |
| 可住地面積1k㎡あたりの道路実延長(主要道路) | 1.23[km] | 1198位 | 43位 |
| 可住地面積1k㎡あたりの道路実延長(市町村道) | 10.21[km] | 717位 | 8位 |
| 可住地面積1k㎡あたりの道路実延長(舗装主要道路) | 1.21[km] | 1194位 | 43位 |
道路実延長(主要道路)[km]：主要道路(国道・都道府県道・高速道)の道路実延長
道路実延長(市町村道)[km]：市町村道の道路実延長
舗装道路実延長(主要道路)[km]：舗装された主要道路(国道・都道府県道・高速道)の道路実延長
道路実延長の主要道路率[％]：道路実延長の中で主要道路(国道・都道府県道・高速道)が占める割合
総面積1k㎡あたりの道路実延長(総計)[km]：自治体の総面積1k㎡あたりの道路実延長
総面積1k㎡あたりの道路実延長(主要道路)[km]：自治体の総面積1k㎡あたりの主要道路(国道・都道府県道・高速道)の道路実延長
総面積1k㎡あたりの道路実延長(市町村道)[km]：自治体の総面積1k㎡あたりの市町村道の道路実延長
総面積1k㎡あたりの道路実延長(舗装主要道路)[km]：自治体の総面積1k㎡あたりの舗装された主要道路(国道・都道府県道・高速道)の道路実延長
可住地面積1k㎡あたりの道路実延長(総計)[km]：自治体の可住地面積1k㎡あたりの道路実延長
可住地面積1k㎡あたりの道路実延長(主要道路)[km]：自治体の可住地面積1k㎡あたりの主要道路(国道・都道府県道・高速道)の道路実延長
可住地面積1k㎡あたりの道路実延長(市町村道)[km]：自治体の可住地面積1k㎡あたりの市町村道の道路実延長
可住地面積1k㎡あたりの道路実延長(舗装主要道路)[km]：自治体の可住地面積1k㎡あたりの舗装された主要道路(国道・都道府県道・高速道)の道路実延長
鉄道駅の一覧
郡山市内にある鉄道駅を一覧にする。
ただし首都圏、京阪神など路線が多い駅の「路線名」欄には全路線を挙げず、代表的な路線をいくつか挙げているだけなので注意願いたい。
| 駅名 | 路線名 |
|---|---|
| 安子ヶ島駅 | JR東日本磐越西線 |
| 安積永盛駅 | JR東日本東北本線 JR東日本水郡線 |
| 磐城守山駅 | JR東日本水郡線 |
| 喜久田駅 | JR東日本磐越西線 |
| 郡山駅 | JR東日本東北新幹線 JR東日本東北本線 |
| 中山宿駅 | JR東日本磐越西線 |
| 磐梯熱海駅 | JR東日本磐越西線 |
| 日和田駅 | JR東日本東北本線 |
| 舞木駅 | JR東日本磐越東線 |
| 谷田川駅 | JR東日本水郡線 |
郡山市の高速道路ＳＡ＆ＰＡの一覧
郡山市内の高速道路、自動車専用道路上にあるサービスエリアおよびパーキングエリアを挙げる。
| ＳＡ＆ＰＡ名 | 所属道路名 | ＩＣ有無 | 備考 |
|---|---|---|---|
| 安積PA | 東北自動車道 | IC併設無し。 | 上下線有り。上下線それぞれにガソリンスタンド有り。 |
| 五百川PA | 磐越自動車道 | IC併設無し。 | 上下線有り。ガソリンスタンド無し。 |
郡山市の「道の駅」の一覧
郡山市内には、国道や主要都道府県道などに設置される「道の駅」は１つも存在しない。
