道路(2009)
| 道路項目 | データ | 全国ランク | 千葉県内ランク |
| 道路実延長(総計) | 997.7[km] | 350位 | 15位 |
| 道路実延長(主要道路) | 120.9[km] | 483位 | 9位 |
| 道路実延長(市町村道) | 876.8[km] | 334位 | 15位 |
| 舗装道路実延長(主要道路) | 120.1[km] | 468位 | 9位 |
| 道路実延長の主要道路率 | 12.12[％] | 1170位 | 13位 |
| 総面積1k㎡あたりの道路実延長(総計) | 7.19[km] | 520位 | 36位 |
| 総面積1k㎡あたりの道路実延長(主要道路) | 0.87[km] | 499位 | 13位 |
| 総面積1k㎡あたりの道路実延長(市町村道) | 6.32[km] | 513位 | 36位 |
| 総面積1k㎡あたりの道路実延長(舗装主要道路) | 0.87[km] | 486位 | 13位 |
| 可住地面積1k㎡あたりの道路実延長(総計) | 10.82[km] | 900位 | 34位 |
| 可住地面積1k㎡あたりの道路実延長(主要道路) | 1.31[km] | 1104位 | 11位 |
| 可住地面積1k㎡あたりの道路実延長(市町村道) | 9.51[km] | 798位 | 36位 |
| 可住地面積1k㎡あたりの道路実延長(舗装主要道路) | 1.30[km] | 1090位 | 11位 |
道路実延長(主要道路)[km]：主要道路(国道・都道府県道・高速道)の道路実延長
道路実延長(市町村道)[km]：市町村道の道路実延長
舗装道路実延長(主要道路)[km]：舗装された主要道路(国道・都道府県道・高速道)の道路実延長
道路実延長の主要道路率[％]：道路実延長の中で主要道路(国道・都道府県道・高速道)が占める割合
総面積1k㎡あたりの道路実延長(総計)[km]：自治体の総面積1k㎡あたりの道路実延長
総面積1k㎡あたりの道路実延長(主要道路)[km]：自治体の総面積1k㎡あたりの主要道路(国道・都道府県道・高速道)の道路実延長
総面積1k㎡あたりの道路実延長(市町村道)[km]：自治体の総面積1k㎡あたりの市町村道の道路実延長
総面積1k㎡あたりの道路実延長(舗装主要道路)[km]：自治体の総面積1k㎡あたりの舗装された主要道路(国道・都道府県道・高速道)の道路実延長
可住地面積1k㎡あたりの道路実延長(総計)[km]：自治体の可住地面積1k㎡あたりの道路実延長
可住地面積1k㎡あたりの道路実延長(主要道路)[km]：自治体の可住地面積1k㎡あたりの主要道路(国道・都道府県道・高速道)の道路実延長
可住地面積1k㎡あたりの道路実延長(市町村道)[km]：自治体の可住地面積1k㎡あたりの市町村道の道路実延長
可住地面積1k㎡あたりの道路実延長(舗装主要道路)[km]：自治体の可住地面積1k㎡あたりの舗装された主要道路(国道・都道府県道・高速道)の道路実延長
鉄道駅の一覧
木更津市内にある鉄道駅を一覧にする。
ただし首都圏、京阪神など路線が多い駅の「路線名」欄には全路線を挙げず、代表的な路線をいくつか挙げているだけなので注意願いたい。
| 駅名 | 路線名 |
|---|---|
| 巌根駅 | JR東日本内房線 |
| 上総清川駅 | JR東日本久留里線 |
| 祇園駅 | JR東日本久留里線 |
| 木更津駅 | JR東日本内房線 JR東日本久留里線 |
| 東清川駅 | JR東日本久留里線 |
| 馬来田駅 | JR東日本久留里線 |
木更津市の高速道路ＳＡ＆ＰＡの一覧
木更津市内の高速道路、自動車専用道路上にあるサービスエリアおよびパーキングエリアを挙げる。
| ＳＡ＆ＰＡ名 | 所属道路名 | ＩＣ有無 | 備考 |
|---|---|---|---|
| 海ほたるPA | 東京湾アクアライン・東京湾アクアライン連絡道 | IC併設無し。 | 上下線共用。ガソリンスタンド無し。 |
木更津市の「道の駅」の一覧
木更津市内には、国道や主要都道府県道などに設置される「道の駅」は１つも存在しない。
