道路(2009)
| 道路項目 | データ | 全国ランク | 千葉県内ランク |
| 道路実延長(総計) | 1144.1[km] | 290位 | 13位 |
| 道路実延長(主要道路) | 83.6[km] | 762位 | 16位 |
| 道路実延長(市町村道) | 1060.6[km] | 254位 | 12位 |
| 舗装道路実延長(主要道路) | 83.6[km] | 733位 | 16位 |
| 道路実延長の主要道路率 | 7.31[％] | 1580位 | 38位 |
| 総面積1k㎡あたりの道路実延長(総計) | 9.24[km] | 386位 | 29位 |
| 総面積1k㎡あたりの道路実延長(主要道路) | 0.68[km] | 788位 | 40位 |
| 総面積1k㎡あたりの道路実延長(市町村道) | 8.57[km] | 365位 | 28位 |
| 総面積1k㎡あたりの道路実延長(舗装主要道路) | 0.68[km] | 770位 | 39位 |
| 可住地面積1k㎡あたりの道路実延長(総計) | 12.00[km] | 751位 | 29位 |
| 可住地面積1k㎡あたりの道路実延長(主要道路) | 0.88[km] | 1545位 | 40位 |
| 可住地面積1k㎡あたりの道路実延長(市町村道) | 11.13[km] | 619位 | 29位 |
| 可住地面積1k㎡あたりの道路実延長(舗装主要道路) | 0.88[km] | 1527位 | 40位 |
道路実延長(主要道路)[km]：主要道路(国道・都道府県道・高速道)の道路実延長
道路実延長(市町村道)[km]：市町村道の道路実延長
舗装道路実延長(主要道路)[km]：舗装された主要道路(国道・都道府県道・高速道)の道路実延長
道路実延長の主要道路率[％]：道路実延長の中で主要道路(国道・都道府県道・高速道)が占める割合
総面積1k㎡あたりの道路実延長(総計)[km]：自治体の総面積1k㎡あたりの道路実延長
総面積1k㎡あたりの道路実延長(主要道路)[km]：自治体の総面積1k㎡あたりの主要道路(国道・都道府県道・高速道)の道路実延長
総面積1k㎡あたりの道路実延長(市町村道)[km]：自治体の総面積1k㎡あたりの市町村道の道路実延長
総面積1k㎡あたりの道路実延長(舗装主要道路)[km]：自治体の総面積1k㎡あたりの舗装された主要道路(国道・都道府県道・高速道)の道路実延長
可住地面積1k㎡あたりの道路実延長(総計)[km]：自治体の可住地面積1k㎡あたりの道路実延長
可住地面積1k㎡あたりの道路実延長(主要道路)[km]：自治体の可住地面積1k㎡あたりの主要道路(国道・都道府県道・高速道)の道路実延長
可住地面積1k㎡あたりの道路実延長(市町村道)[km]：自治体の可住地面積1k㎡あたりの市町村道の道路実延長
可住地面積1k㎡あたりの道路実延長(舗装主要道路)[km]：自治体の可住地面積1k㎡あたりの舗装された主要道路(国道・都道府県道・高速道)の道路実延長
鉄道駅の一覧
印西市内にある鉄道駅を一覧にする。
ただし首都圏、京阪神など路線が多い駅の「路線名」欄には全路線を挙げず、代表的な路線をいくつか挙げているだけなので注意願いたい。
| 駅名 | 路線名 |
|---|---|
| 印西牧の原駅 | 北総鉄道北総線 |
| 木下駅 | JR東日本成田線 |
| 小林駅 | JR東日本成田線 |
| 千葉ニュータウン中央駅 | 北総鉄道北総線 |
印西市の高速道路ＳＡ＆ＰＡの一覧
印西市内には、高速道路等のサービスエリア・パーキングエリアは存在しない。
印西市の「道の駅」の一覧
印西市内には、国道や主要都道府県道などに設置される「道の駅」は１つも存在しない。
