道路(2009)
| 道路項目 | データ | 全国ランク | 長野県内ランク |
| 道路実延長(総計) | 2663[km] | 51位 | 2位 |
| 道路実延長(主要道路) | 379.2[km] | 61位 | 2位 |
| 道路実延長(市町村道) | 2283.8[km] | 57位 | 2位 |
| 舗装道路実延長(主要道路) | 373.6[km] | 60位 | 2位 |
| 道路実延長の主要道路率 | 14.24[％] | 1019位 | 29位 |
| 総面積1k㎡あたりの道路実延長(総計) | 2.72[km] | 1119位 | 56位 |
| 総面積1k㎡あたりの道路実延長(主要道路) | 0.39[km] | 1316位 | 43位 |
| 総面積1k㎡あたりの道路実延長(市町村道) | 2.33[km] | 1081位 | 56位 |
| 総面積1k㎡あたりの道路実延長(舗装主要道路) | 0.38[km] | 1310位 | 45位 |
| 可住地面積1k㎡あたりの道路実延長(総計) | 11.19[km] | 866位 | 64位 |
| 可住地面積1k㎡あたりの道路実延長(主要道路) | 1.59[km] | 832位 | 40位 |
| 可住地面積1k㎡あたりの道路実延長(市町村道) | 9.59[km] | 787位 | 63位 |
| 可住地面積1k㎡あたりの道路実延長(舗装主要道路) | 1.57[km] | 821位 | 41位 |
道路実延長(主要道路)[km]：主要道路(国道・都道府県道・高速道)の道路実延長
道路実延長(市町村道)[km]：市町村道の道路実延長
舗装道路実延長(主要道路)[km]：舗装された主要道路(国道・都道府県道・高速道)の道路実延長
道路実延長の主要道路率[％]：道路実延長の中で主要道路(国道・都道府県道・高速道)が占める割合
総面積1k㎡あたりの道路実延長(総計)[km]：自治体の総面積1k㎡あたりの道路実延長
総面積1k㎡あたりの道路実延長(主要道路)[km]：自治体の総面積1k㎡あたりの主要道路(国道・都道府県道・高速道)の道路実延長
総面積1k㎡あたりの道路実延長(市町村道)[km]：自治体の総面積1k㎡あたりの市町村道の道路実延長
総面積1k㎡あたりの道路実延長(舗装主要道路)[km]：自治体の総面積1k㎡あたりの舗装された主要道路(国道・都道府県道・高速道)の道路実延長
可住地面積1k㎡あたりの道路実延長(総計)[km]：自治体の可住地面積1k㎡あたりの道路実延長
可住地面積1k㎡あたりの道路実延長(主要道路)[km]：自治体の可住地面積1k㎡あたりの主要道路(国道・都道府県道・高速道)の道路実延長
可住地面積1k㎡あたりの道路実延長(市町村道)[km]：自治体の可住地面積1k㎡あたりの市町村道の道路実延長
可住地面積1k㎡あたりの道路実延長(舗装主要道路)[km]：自治体の可住地面積1k㎡あたりの舗装された主要道路(国道・都道府県道・高速道)の道路実延長
鉄道駅の一覧
松本市内にある鉄道駅を一覧にする。
ただし首都圏、京阪神など路線が多い駅の「路線名」欄には全路線を挙げず、代表的な路線をいくつか挙げているだけなので注意願いたい。
| 駅名 | 路線名 |
|---|---|
| 大庭駅 | 松本電気鉄道上高地線 |
| 北新・松本大学前駅 | 松本電気鉄道上高地線 |
| 北松本駅 | JR東日本大糸線 |
| 信濃荒井駅 | 松本電気鉄道上高地線 |
| 島内駅 | JR東日本大糸線 |
| 島高松駅 | JR東日本大糸線 |
| 下新駅 | 松本電気鉄道上高地線 |
| 渚駅 | 松本電気鉄道上高地線 |
| 新村駅 | 松本電気鉄道上高地線 |
| 西松本駅 | 松本電気鉄道上高地線 |
| 平田駅 | JR東日本篠ノ井線 |
| 松本駅 | JR東日本篠ノ井線 JR東日本大糸線 |
| 南松本駅 | JR東日本篠ノ井線 |
| 村井駅 | JR東日本篠ノ井線 |
松本市の高速道路ＳＡ＆ＰＡの一覧
松本市内の高速道路、自動車専用道路上にあるサービスエリアおよびパーキングエリアを挙げる。
| ＳＡ＆ＰＡ名 | 所属道路名 | ＩＣ有無 | 備考 |
|---|---|---|---|
| 梓川SA | 長野自動車道 | IC併設無し。 | 下りのみ有り。下りのみガソリンスタンド有り。 |
松本市の「道の駅」の一覧
松本市内にある「道の駅」を挙げる。「道の駅」の名称をクリックすることで、地図で所在地の確認することができる。路線名には国道など沿線となる道路を記す。
