道路(2009)
| 道路項目 | データ | 全国ランク | 山口県内ランク |
| 道路実延長(総計) | 1509.2[km] | 177位 | 4位 |
| 道路実延長(主要道路) | 344.3[km] | 86位 | 5位 |
| 道路実延長(市町村道) | 1164.9[km] | 202位 | 4位 |
| 舗装道路実延長(主要道路) | 344.3[km] | 81位 | 5位 |
| 道路実延長の主要道路率 | 22.81[％] | 431位 | 10位 |
| 総面積1k㎡あたりの道路実延長(総計) | 2.30[km] | 1212位 | 16位 |
| 総面積1k㎡あたりの道路実延長(主要道路) | 0.52[km] | 1084位 | 19位 |
| 総面積1k㎡あたりの道路実延長(市町村道) | 1.77[km] | 1222位 | 14位 |
| 総面積1k㎡あたりの道路実延長(舗装主要道路) | 0.52[km] | 1063位 | 19位 |
| 可住地面積1k㎡あたりの道路実延長(総計) | 9.50[km] | 1070位 | 11位 |
| 可住地面積1k㎡あたりの道路実延長(主要道路) | 2.17[km] | 409位 | 7位 |
| 可住地面積1k㎡あたりの道路実延長(市町村道) | 7.34[km] | 1102位 | 9位 |
| 可住地面積1k㎡あたりの道路実延長(舗装主要道路) | 2.17[km] | 392位 | 7位 |
道路実延長(主要道路)[km]：主要道路(国道・都道府県道・高速道)の道路実延長
道路実延長(市町村道)[km]：市町村道の道路実延長
舗装道路実延長(主要道路)[km]：舗装された主要道路(国道・都道府県道・高速道)の道路実延長
道路実延長の主要道路率[％]：道路実延長の中で主要道路(国道・都道府県道・高速道)が占める割合
総面積1k㎡あたりの道路実延長(総計)[km]：自治体の総面積1k㎡あたりの道路実延長
総面積1k㎡あたりの道路実延長(主要道路)[km]：自治体の総面積1k㎡あたりの主要道路(国道・都道府県道・高速道)の道路実延長
総面積1k㎡あたりの道路実延長(市町村道)[km]：自治体の総面積1k㎡あたりの市町村道の道路実延長
総面積1k㎡あたりの道路実延長(舗装主要道路)[km]：自治体の総面積1k㎡あたりの舗装された主要道路(国道・都道府県道・高速道)の道路実延長
可住地面積1k㎡あたりの道路実延長(総計)[km]：自治体の可住地面積1k㎡あたりの道路実延長
可住地面積1k㎡あたりの道路実延長(主要道路)[km]：自治体の可住地面積1k㎡あたりの主要道路(国道・都道府県道・高速道)の道路実延長
可住地面積1k㎡あたりの道路実延長(市町村道)[km]：自治体の可住地面積1k㎡あたりの市町村道の道路実延長
可住地面積1k㎡あたりの道路実延長(舗装主要道路)[km]：自治体の可住地面積1k㎡あたりの舗装された主要道路(国道・都道府県道・高速道)の道路実延長
鉄道駅の一覧
周南市内にある鉄道駅を一覧にする。
ただし首都圏、京阪神など路線が多い駅の「路線名」欄には全路線を挙げず、代表的な路線をいくつか挙げているだけなので注意願いたい。
| 駅名 | 路線名 |
|---|---|
| 大河内駅 | JR西日本岩徳線 |
| 勝間駅 | JR西日本岩徳線 |
| 櫛ヶ浜駅 | JR西日本山陽本線 JR西日本岩徳線 |
| 新南陽駅 | JR西日本山陽本線 |
| 高水駅 | JR西日本岩徳線 |
| 徳山駅 | JR西日本山陽新幹線 JR西日本山陽本線 |
| 福川駅 | JR西日本山陽本線 |
| 戸田駅 | JR西日本山陽本線 |
周南市の高速道路ＳＡ＆ＰＡの一覧
周南市内の高速道路、自動車専用道路上にあるサービスエリアおよびパーキングエリアを挙げる。
| ＳＡ＆ＰＡ名 | 所属道路名 | ＩＣ有無 | 備考 |
|---|---|---|---|
| 鹿野SA | 中国自動車道 | IC併設無し。 | 上下線有り。ガソリンスタンド無し。 |
周南市の「道の駅」の一覧
周南市内には、国道や主要都道府県道などに設置される「道の駅」は１つも存在しない。
