道路(2009)
| 道路項目 | データ | 全国ランク | 福岡県内ランク |
| 道路実延長(総計) | 270.3[km] | 1216位 | 36位 |
| 道路実延長(主要道路) | 18.4[km] | 1581位 | 49位 |
| 道路実延長(市町村道) | 251.9[km] | 1106位 | 32位 |
| 舗装道路実延長(主要道路) | 18.4[km] | 1577位 | 49位 |
| 道路実延長の主要道路率 | 6.81[％] | 1612位 | 58位 |
| 総面積1k㎡あたりの道路実延長(総計) | 16.91[km] | 99位 | 3位 |
| 総面積1k㎡あたりの道路実延長(主要道路) | 1.15[km] | 263位 | 20位 |
| 総面積1k㎡あたりの道路実延長(市町村道) | 15.76[km] | 93位 | 3位 |
| 総面積1k㎡あたりの道路実延長(舗装主要道路) | 1.15[km] | 256位 | 20位 |
| 可住地面積1k㎡あたりの道路実延長(総計) | 17.84[km] | 220位 | 5位 |
| 可住地面積1k㎡あたりの道路実延長(主要道路) | 1.21[km] | 1220位 | 57位 |
| 可住地面積1k㎡あたりの道路実延長(市町村道) | 16.63[km] | 172位 | 5位 |
| 可住地面積1k㎡あたりの道路実延長(舗装主要道路) | 1.21[km] | 1194位 | 57位 |
道路実延長(主要道路)[km]：主要道路(国道・都道府県道・高速道)の道路実延長
道路実延長(市町村道)[km]：市町村道の道路実延長
舗装道路実延長(主要道路)[km]：舗装された主要道路(国道・都道府県道・高速道)の道路実延長
道路実延長の主要道路率[％]：道路実延長の中で主要道路(国道・都道府県道・高速道)が占める割合
総面積1k㎡あたりの道路実延長(総計)[km]：自治体の総面積1k㎡あたりの道路実延長
総面積1k㎡あたりの道路実延長(主要道路)[km]：自治体の総面積1k㎡あたりの主要道路(国道・都道府県道・高速道)の道路実延長
総面積1k㎡あたりの道路実延長(市町村道)[km]：自治体の総面積1k㎡あたりの市町村道の道路実延長
総面積1k㎡あたりの道路実延長(舗装主要道路)[km]：自治体の総面積1k㎡あたりの舗装された主要道路(国道・都道府県道・高速道)の道路実延長
可住地面積1k㎡あたりの道路実延長(総計)[km]：自治体の可住地面積1k㎡あたりの道路実延長
可住地面積1k㎡あたりの道路実延長(主要道路)[km]：自治体の可住地面積1k㎡あたりの主要道路(国道・都道府県道・高速道)の道路実延長
可住地面積1k㎡あたりの道路実延長(市町村道)[km]：自治体の可住地面積1k㎡あたりの市町村道の道路実延長
可住地面積1k㎡あたりの道路実延長(舗装主要道路)[km]：自治体の可住地面積1k㎡あたりの舗装された主要道路(国道・都道府県道・高速道)の道路実延長
鉄道駅の一覧
中間市内にある鉄道駅を一覧にする。
ただし首都圏、京阪神など路線が多い駅の「路線名」欄には全路線を挙げず、代表的な路線をいくつか挙げているだけなので注意願いたい。
| 駅名 | 路線名 |
|---|---|
| 希望が丘高校前駅 | [路面]筑豊電気鉄道 |
| 筑前垣生駅 | JR九州筑豊本線 |
| 筑豊中間駅 | [路面]筑豊電気鉄道 |
| 通谷駅 | [路面]筑豊電気鉄道 |
| 中間駅 | JR九州筑豊本線 |
| 東中間駅 | [路面]筑豊電気鉄道 |
中間市の高速道路ＳＡ＆ＰＡの一覧
中間市内には、高速道路等のサービスエリア・パーキングエリアは存在しない。
中間市の「道の駅」の一覧
中間市内には、国道や主要都道府県道などに設置される「道の駅」は１つも存在しない。
