道路(2009)
| 道路項目 | データ | 全国ランク | 長崎県内ランク |
| 道路実延長(総計) | 1494.1[km] | 182位 | 3位 |
| 道路実延長(主要道路) | 178.2[km] | 283位 | 5位 |
| 道路実延長(市町村道) | 1315.9[km] | 167位 | 4位 |
| 舗装道路実延長(主要道路) | 174.7[km] | 282位 | 5位 |
| 道路実延長の主要道路率 | 11.93[％] | 1196位 | 13位 |
| 総面積1k㎡あたりの道路実延長(総計) | 4.65[km] | 757位 | 12位 |
| 総面積1k㎡あたりの道路実延長(主要道路) | 0.55[km] | 1019位 | 16位 |
| 総面積1k㎡あたりの道路実延長(市町村道) | 4.10[km] | 736位 | 13位 |
| 総面積1k㎡あたりの道路実延長(舗装主要道路) | 0.54[km] | 1012位 | 14位 |
| 可住地面積1k㎡あたりの道路実延長(総計) | 8.37[km] | 1219位 | 22位 |
| 可住地面積1k㎡あたりの道路実延長(主要道路) | 1.00[km] | 1452位 | 20位 |
| 可住地面積1k㎡あたりの道路実延長(市町村道) | 7.37[km] | 1097位 | 18位 |
| 可住地面積1k㎡あたりの道路実延長(舗装主要道路) | 0.98[km] | 1454位 | 19位 |
道路実延長(主要道路)[km]：主要道路(国道・都道府県道・高速道)の道路実延長
道路実延長(市町村道)[km]：市町村道の道路実延長
舗装道路実延長(主要道路)[km]：舗装された主要道路(国道・都道府県道・高速道)の道路実延長
道路実延長の主要道路率[％]：道路実延長の中で主要道路(国道・都道府県道・高速道)が占める割合
総面積1k㎡あたりの道路実延長(総計)[km]：自治体の総面積1k㎡あたりの道路実延長
総面積1k㎡あたりの道路実延長(主要道路)[km]：自治体の総面積1k㎡あたりの主要道路(国道・都道府県道・高速道)の道路実延長
総面積1k㎡あたりの道路実延長(市町村道)[km]：自治体の総面積1k㎡あたりの市町村道の道路実延長
総面積1k㎡あたりの道路実延長(舗装主要道路)[km]：自治体の総面積1k㎡あたりの舗装された主要道路(国道・都道府県道・高速道)の道路実延長
可住地面積1k㎡あたりの道路実延長(総計)[km]：自治体の可住地面積1k㎡あたりの道路実延長
可住地面積1k㎡あたりの道路実延長(主要道路)[km]：自治体の可住地面積1k㎡あたりの主要道路(国道・都道府県道・高速道)の道路実延長
可住地面積1k㎡あたりの道路実延長(市町村道)[km]：自治体の可住地面積1k㎡あたりの市町村道の道路実延長
可住地面積1k㎡あたりの道路実延長(舗装主要道路)[km]：自治体の可住地面積1k㎡あたりの舗装された主要道路(国道・都道府県道・高速道)の道路実延長
鉄道駅の一覧
諫早市内にある鉄道駅を一覧にする。
ただし首都圏、京阪神など路線が多い駅の「路線名」欄には全路線を挙げず、代表的な路線をいくつか挙げているだけなので注意願いたい。
| 駅名 | 路線名 |
|---|---|
| 諫早駅 | JR九州長崎本線 JR九州大村線 |
| 諫早東高校前駅 | 島原鉄道 |
| 市布駅 | JR九州長崎本線 |
| 小江駅 | JR九州長崎本線 |
| 大草駅 | JR九州長崎本線＜長与線＞ |
| 小野本町駅 | 島原鉄道 |
| 釜ノ鼻駅 | 島原鉄道 |
| 干拓の里駅 | 島原鉄道 |
| 喜々津駅 | JR九州長崎本線 JR九州長崎本線＜長与線＞ |
| 小長井駅 | JR九州長崎本線 |
| 幸駅 | 島原鉄道 |
| 長里駅 | JR九州長崎本線 |
| 西諫早駅 | JR九州長崎本線 |
| 東諫早駅 | JR九州長崎本線 |
| 東園駅 | JR九州長崎本線＜長与線＞ |
| 肥前長田駅 | JR九州長崎本線 |
| 本諫早駅 | 島原鉄道 |
| 森山駅 | 島原鉄道 |
| 湯江駅 | JR九州長崎本線 |
諫早市の高速道路ＳＡ＆ＰＡの一覧
諫早市内には、高速道路等のサービスエリア・パーキングエリアは存在しない。
諫早市の「道の駅」の一覧
諫早市内には、国道や主要都道府県道などに設置される「道の駅」は１つも存在しない。
