道路(2009)
| 道路項目 | データ | 全国ランク | 鹿児島県内ランク |
| 道路実延長(総計) | 340.7[km] | 1033位 | 26位 |
| 道路実延長(主要道路) | 60.8[km] | 984位 | 26位 |
| 道路実延長(市町村道) | 279.9[km] | 1035位 | 28位 |
| 舗装道路実延長(主要道路) | 60.8[km] | 963位 | 26位 |
| 道路実延長の主要道路率 | 17.85[％] | 719位 | 22位 |
| 総面積1k㎡あたりの道路実延長(総計) | 2.36[km] | 1195位 | 28位 |
| 総面積1k㎡あたりの道路実延長(主要道路) | 0.42[km] | 1268位 | 32位 |
| 総面積1k㎡あたりの道路実延長(市町村道) | 1.94[km] | 1174位 | 28位 |
| 総面積1k㎡あたりの道路実延長(舗装主要道路) | 0.42[km] | 1236位 | 32位 |
| 可住地面積1k㎡あたりの道路実延長(総計) | 7.53[km] | 1316位 | 27位 |
| 可住地面積1k㎡あたりの道路実延長(主要道路) | 1.34[km] | 1072位 | 21位 |
| 可住地面積1k㎡あたりの道路実延長(市町村道) | 6.19[km] | 1283位 | 27位 |
| 可住地面積1k㎡あたりの道路実延長(舗装主要道路) | 1.34[km] | 1042位 | 21位 |
道路実延長(主要道路)[km]：主要道路(国道・都道府県道・高速道)の道路実延長
道路実延長(市町村道)[km]：市町村道の道路実延長
舗装道路実延長(主要道路)[km]：舗装された主要道路(国道・都道府県道・高速道)の道路実延長
道路実延長の主要道路率[％]：道路実延長の中で主要道路(国道・都道府県道・高速道)が占める割合
総面積1k㎡あたりの道路実延長(総計)[km]：自治体の総面積1k㎡あたりの道路実延長
総面積1k㎡あたりの道路実延長(主要道路)[km]：自治体の総面積1k㎡あたりの主要道路(国道・都道府県道・高速道)の道路実延長
総面積1k㎡あたりの道路実延長(市町村道)[km]：自治体の総面積1k㎡あたりの市町村道の道路実延長
総面積1k㎡あたりの道路実延長(舗装主要道路)[km]：自治体の総面積1k㎡あたりの舗装された主要道路(国道・都道府県道・高速道)の道路実延長
可住地面積1k㎡あたりの道路実延長(総計)[km]：自治体の可住地面積1k㎡あたりの道路実延長
可住地面積1k㎡あたりの道路実延長(主要道路)[km]：自治体の可住地面積1k㎡あたりの主要道路(国道・都道府県道・高速道)の道路実延長
可住地面積1k㎡あたりの道路実延長(市町村道)[km]：自治体の可住地面積1k㎡あたりの市町村道の道路実延長
可住地面積1k㎡あたりの道路実延長(舗装主要道路)[km]：自治体の可住地面積1k㎡あたりの舗装された主要道路(国道・都道府県道・高速道)の道路実延長
鉄道駅の一覧
湧水町内にある鉄道駅を一覧にする。
ただし首都圏、京阪神など路線が多い駅の「路線名」欄には全路線を挙げず、代表的な路線をいくつか挙げているだけなので注意願いたい。
| 駅名 | 路線名 |
|---|---|
| 栗野駅 | JR九州肥薩線 |
| 鶴丸駅 | JR九州吉都線 |
| 吉松駅 | JR九州肥薩線 JR九州吉都線 |
湧水町の高速道路ＳＡ＆ＰＡの一覧
湧水町内の高速道路、自動車専用道路上にあるサービスエリアおよびパーキングエリアを挙げる。
| ＳＡ＆ＰＡ名 | 所属道路名 | ＩＣ有無 | 備考 |
|---|---|---|---|
| 吉松PA | 九州自動車道 | IC併設無し。 | 上下線有り。ガソリンスタンド無し。 |
湧水町の「道の駅」の一覧
湧水町内には、国道や主要都道府県道などに設置される「道の駅」は１つも存在しない。
