道路(2009)
| 道路項目 | データ | 全国ランク | 秋田県内ランク |
| 道路実延長(総計) | 574.5[km] | 647位 | 14位 |
| 道路実延長(主要道路) | 111.7[km] | 535位 | 13位 |
| 道路実延長(市町村道) | 462.8[km] | 663位 | 14位 |
| 舗装道路実延長(主要道路) | 108.5[km] | 532位 | 13位 |
| 道路実延長の主要道路率 | 19.44[％] | 614位 | 11位 |
| 総面積1k㎡あたりの道路実延長(総計) | 2.32[km] | 1210位 | 11位 |
| 総面積1k㎡あたりの道路実延長(主要道路) | 0.45[km] | 1216位 | 6位 |
| 総面積1k㎡あたりの道路実延長(市町村道) | 1.87[km] | 1189位 | 10位 |
| 総面積1k㎡あたりの道路実延長(舗装主要道路) | 0.44[km] | 1204位 | 5位 |
| 可住地面積1k㎡あたりの道路実延長(総計) | 5.30[km] | 1525位 | 23位 |
| 可住地面積1k㎡あたりの道路実延長(主要道路) | 1.03[km] | 1429位 | 18位 |
| 可住地面積1k㎡あたりの道路実延長(市町村道) | 4.27[km] | 1516位 | 23位 |
| 可住地面積1k㎡あたりの道路実延長(舗装主要道路) | 1.00[km] | 1423位 | 18位 |
道路実延長(主要道路)[km]：主要道路(国道・都道府県道・高速道)の道路実延長
道路実延長(市町村道)[km]：市町村道の道路実延長
舗装道路実延長(主要道路)[km]：舗装された主要道路(国道・都道府県道・高速道)の道路実延長
道路実延長の主要道路率[％]：道路実延長の中で主要道路(国道・都道府県道・高速道)が占める割合
総面積1k㎡あたりの道路実延長(総計)[km]：自治体の総面積1k㎡あたりの道路実延長
総面積1k㎡あたりの道路実延長(主要道路)[km]：自治体の総面積1k㎡あたりの主要道路(国道・都道府県道・高速道)の道路実延長
総面積1k㎡あたりの道路実延長(市町村道)[km]：自治体の総面積1k㎡あたりの市町村道の道路実延長
総面積1k㎡あたりの道路実延長(舗装主要道路)[km]：自治体の総面積1k㎡あたりの舗装された主要道路(国道・都道府県道・高速道)の道路実延長
可住地面積1k㎡あたりの道路実延長(総計)[km]：自治体の可住地面積1k㎡あたりの道路実延長
可住地面積1k㎡あたりの道路実延長(主要道路)[km]：自治体の可住地面積1k㎡あたりの主要道路(国道・都道府県道・高速道)の道路実延長
可住地面積1k㎡あたりの道路実延長(市町村道)[km]：自治体の可住地面積1k㎡あたりの市町村道の道路実延長
可住地面積1k㎡あたりの道路実延長(舗装主要道路)[km]：自治体の可住地面積1k㎡あたりの舗装された主要道路(国道・都道府県道・高速道)の道路実延長
鉄道駅の一覧
三種町内にある鉄道駅を一覧にする。
ただし首都圏、京阪神など路線が多い駅の「路線名」欄には全路線を挙げず、代表的な路線をいくつか挙げているだけなので注意願いたい。
| 駅名 | 路線名 |
|---|---|
| 鹿渡駅 | JR東日本奥羽本線 |
| 北金岡駅 | JR東日本奥羽本線 |
| 鯉川駅 | JR東日本奥羽本線 |
| 森岳駅 | JR東日本奥羽本線 |
三種町の高速道路ＳＡ＆ＰＡの一覧
三種町内の高速道路、自動車専用道路上にあるサービスエリアおよびパーキングエリアを挙げる。
| ＳＡ＆ＰＡ名 | 所属道路名 | ＩＣ有無 | 備考 |
|---|---|---|---|
| 八郎湖SA | 秋田自動車道 | IC併設無し。 | 上下線有り。ガソリンスタンド無し。 |
三種町の「道の駅」の一覧
三種町内にある「道の駅」を挙げる。「道の駅」の名称をクリックすることで、地図で所在地の確認することができる。路線名には国道など沿線となる道路を記す。
| 「道の駅」名 | 路線名 |
|---|---|
| ことおか | 国道7号 |
