道路(2009)
| 道路項目 | データ | 全国ランク | 埼玉県内ランク |
| 道路実延長(総計) | 1644.9[km] | 148位 | 5位 |
| 道路実延長(主要道路) | 101.5[km] | 605位 | 7位 |
| 道路実延長(市町村道) | 1543.4[km] | 122位 | 5位 |
| 舗装道路実延長(主要道路) | 101.5[km] | 580位 | 7位 |
| 道路実延長の主要道路率 | 6.17[％] | 1658位 | 38位 |
| 総面積1k㎡あたりの道路実延長(総計) | 15.07[km] | 145位 | 39位 |
| 総面積1k㎡あたりの道路実延長(主要道路) | 0.93[km] | 426位 | 36位 |
| 総面積1k㎡あたりの道路実延長(市町村道) | 14.14[km] | 136位 | 38位 |
| 総面積1k㎡あたりの道路実延長(舗装主要道路) | 0.93[km] | 418位 | 36位 |
| 可住地面積1k㎡あたりの道路実延長(総計) | 15.66[km] | 367位 | 52位 |
| 可住地面積1k㎡あたりの道路実延長(主要道路) | 0.97[km] | 1483位 | 56位 |
| 可住地面積1k㎡あたりの道路実延長(市町村道) | 14.70[km] | 295位 | 50位 |
| 可住地面積1k㎡あたりの道路実延長(舗装主要道路) | 0.97[km] | 1461位 | 56位 |
道路実延長(主要道路)[km]：主要道路(国道・都道府県道・高速道)の道路実延長
道路実延長(市町村道)[km]：市町村道の道路実延長
舗装道路実延長(主要道路)[km]：舗装された主要道路(国道・都道府県道・高速道)の道路実延長
道路実延長の主要道路率[％]：道路実延長の中で主要道路(国道・都道府県道・高速道)が占める割合
総面積1k㎡あたりの道路実延長(総計)[km]：自治体の総面積1k㎡あたりの道路実延長
総面積1k㎡あたりの道路実延長(主要道路)[km]：自治体の総面積1k㎡あたりの主要道路(国道・都道府県道・高速道)の道路実延長
総面積1k㎡あたりの道路実延長(市町村道)[km]：自治体の総面積1k㎡あたりの市町村道の道路実延長
総面積1k㎡あたりの道路実延長(舗装主要道路)[km]：自治体の総面積1k㎡あたりの舗装された主要道路(国道・都道府県道・高速道)の道路実延長
可住地面積1k㎡あたりの道路実延長(総計)[km]：自治体の可住地面積1k㎡あたりの道路実延長
可住地面積1k㎡あたりの道路実延長(主要道路)[km]：自治体の可住地面積1k㎡あたりの主要道路(国道・都道府県道・高速道)の道路実延長
可住地面積1k㎡あたりの道路実延長(市町村道)[km]：自治体の可住地面積1k㎡あたりの市町村道の道路実延長
可住地面積1k㎡あたりの道路実延長(舗装主要道路)[km]：自治体の可住地面積1k㎡あたりの舗装された主要道路(国道・都道府県道・高速道)の道路実延長
鉄道駅の一覧
川越市内にある鉄道駅を一覧にする。
ただし首都圏、京阪神など路線が多い駅の「路線名」欄には全路線を挙げず、代表的な路線をいくつか挙げているだけなので注意願いたい。
| 駅名 | 路線名 |
|---|---|
| 笠幡駅 | JR東日本川越線 |
| 霞ヶ関駅 | 東武東上本線 |
| 川越駅 | JR東日本川越線 東武東上本線 |
| 川越市駅 | 東武東上本線 |
| 新河岸駅 | 東武東上本線 |
| 西川越駅 | JR東日本川越線 |
| 本川越駅 | 西武新宿線 |
| 的場駅 | JR東日本川越線 |
| 南大塚駅 | 西武新宿線 |
| 南古谷駅 | JR東日本川越線 |
川越市の高速道路ＳＡ＆ＰＡの一覧
川越市内には、高速道路等のサービスエリア・パーキングエリアは存在しない。
川越市の「道の駅」の一覧
川越市内には、国道や主要都道府県道などに設置される「道の駅」は１つも存在しない。
