道路(2009)
| 道路項目 | データ | 全国ランク | 千葉県内ランク |
| 道路実延長(総計) | 613.4[km] | 606位 | 26位 |
| 道路実延長(主要道路) | 135.2[km] | 426位 | 8位 |
| 道路実延長(市町村道) | 478.2[km] | 635位 | 28位 |
| 舗装道路実延長(主要道路) | 135.2[km] | 418位 | 8位 |
| 道路実延長の主要道路率 | 22.04[％] | 465位 | 2位 |
| 総面積1k㎡あたりの道路実延長(総計) | 2.99[km] | 1061位 | 52位 |
| 総面積1k㎡あたりの道路実延長(主要道路) | 0.66[km] | 819位 | 42位 |
| 総面積1k㎡あたりの道路実延長(市町村道) | 2.33[km] | 1081位 | 52位 |
| 総面積1k㎡あたりの道路実延長(舗装主要道路) | 0.66[km] | 804位 | 42位 |
| 可住地面積1k㎡あたりの道路実延長(総計) | 7.77[km] | 1293位 | 47位 |
| 可住地面積1k㎡あたりの道路実延長(主要道路) | 1.71[km] | 722位 | 4位 |
| 可住地面積1k㎡あたりの道路実延長(市町村道) | 6.06[km] | 1308位 | 51位 |
| 可住地面積1k㎡あたりの道路実延長(舗装主要道路) | 1.71[km] | 692位 | 4位 |
道路実延長(主要道路)[km]：主要道路(国道・都道府県道・高速道)の道路実延長
道路実延長(市町村道)[km]：市町村道の道路実延長
舗装道路実延長(主要道路)[km]：舗装された主要道路(国道・都道府県道・高速道)の道路実延長
道路実延長の主要道路率[％]：道路実延長の中で主要道路(国道・都道府県道・高速道)が占める割合
総面積1k㎡あたりの道路実延長(総計)[km]：自治体の総面積1k㎡あたりの道路実延長
総面積1k㎡あたりの道路実延長(主要道路)[km]：自治体の総面積1k㎡あたりの主要道路(国道・都道府県道・高速道)の道路実延長
総面積1k㎡あたりの道路実延長(市町村道)[km]：自治体の総面積1k㎡あたりの市町村道の道路実延長
総面積1k㎡あたりの道路実延長(舗装主要道路)[km]：自治体の総面積1k㎡あたりの舗装された主要道路(国道・都道府県道・高速道)の道路実延長
可住地面積1k㎡あたりの道路実延長(総計)[km]：自治体の可住地面積1k㎡あたりの道路実延長
可住地面積1k㎡あたりの道路実延長(主要道路)[km]：自治体の可住地面積1k㎡あたりの主要道路(国道・都道府県道・高速道)の道路実延長
可住地面積1k㎡あたりの道路実延長(市町村道)[km]：自治体の可住地面積1k㎡あたりの市町村道の道路実延長
可住地面積1k㎡あたりの道路実延長(舗装主要道路)[km]：自治体の可住地面積1k㎡あたりの舗装された主要道路(国道・都道府県道・高速道)の道路実延長
鉄道駅の一覧
富津市内にある鉄道駅を一覧にする。
ただし首都圏、京阪神など路線が多い駅の「路線名」欄には全路線を挙げず、代表的な路線をいくつか挙げているだけなので注意願いたい。
| 駅名 | 路線名 |
|---|---|
| 青堀駅 | JR東日本内房線 |
| 大貫駅 | JR東日本内房線 |
| 上総湊駅 | JR東日本内房線 |
| 佐貫町駅 | JR東日本内房線 |
| 竹岡駅 | JR東日本内房線 |
| 浜金谷駅 | JR東日本内房線 |
富津市の高速道路ＳＡ＆ＰＡの一覧
富津市内には、高速道路等のサービスエリア・パーキングエリアは存在しない。
富津市の「道の駅」の一覧
富津市内には、国道や主要都道府県道などに設置される「道の駅」は１つも存在しない。
