道路(2009)
| 道路項目 | データ | 全国ランク | 三重県内ランク |
| 道路実延長(総計) | 61.5[km] | 1701位 | 29位 |
| 道路実延長(主要道路) | 12.3[km] | 1676位 | 27位 |
| 道路実延長(市町村道) | 49.2[km] | 1694位 | 29位 |
| 舗装道路実延長(主要道路) | 11.8[km] | 1681位 | 27位 |
| 道路実延長の主要道路率 | 20.00[％] | 581位 | 11位 |
| 総面積1k㎡あたりの道路実延長(総計) | 10.27[km] | 331位 | 5位 |
| 総面積1k㎡あたりの道路実延長(主要道路) | 2.05[km] | 22位 | 2位 |
| 総面積1k㎡あたりの道路実延長(市町村道) | 8.21[km] | 389位 | 6位 |
| 総面積1k㎡あたりの道路実延長(舗装主要道路) | 1.97[km] | 28位 | 1位 |
| 可住地面積1k㎡あたりの道路実延長(総計) | 11.90[km] | 768位 | 17位 |
| 可住地面積1k㎡あたりの道路実延長(主要道路) | 2.38[km] | 340位 | 9位 |
| 可住地面積1k㎡あたりの道路実延長(市町村道) | 9.52[km] | 795位 | 15位 |
| 可住地面積1k㎡あたりの道路実延長(舗装主要道路) | 2.28[km] | 353位 | 10位 |
道路実延長(主要道路)[km]：主要道路(国道・都道府県道・高速道)の道路実延長
道路実延長(市町村道)[km]：市町村道の道路実延長
舗装道路実延長(主要道路)[km]：舗装された主要道路(国道・都道府県道・高速道)の道路実延長
道路実延長の主要道路率[％]：道路実延長の中で主要道路(国道・都道府県道・高速道)が占める割合
総面積1k㎡あたりの道路実延長(総計)[km]：自治体の総面積1k㎡あたりの道路実延長
総面積1k㎡あたりの道路実延長(主要道路)[km]：自治体の総面積1k㎡あたりの主要道路(国道・都道府県道・高速道)の道路実延長
総面積1k㎡あたりの道路実延長(市町村道)[km]：自治体の総面積1k㎡あたりの市町村道の道路実延長
総面積1k㎡あたりの道路実延長(舗装主要道路)[km]：自治体の総面積1k㎡あたりの舗装された主要道路(国道・都道府県道・高速道)の道路実延長
可住地面積1k㎡あたりの道路実延長(総計)[km]：自治体の可住地面積1k㎡あたりの道路実延長
可住地面積1k㎡あたりの道路実延長(主要道路)[km]：自治体の可住地面積1k㎡あたりの主要道路(国道・都道府県道・高速道)の道路実延長
可住地面積1k㎡あたりの道路実延長(市町村道)[km]：自治体の可住地面積1k㎡あたりの市町村道の道路実延長
可住地面積1k㎡あたりの道路実延長(舗装主要道路)[km]：自治体の可住地面積1k㎡あたりの舗装された主要道路(国道・都道府県道・高速道)の道路実延長
鉄道駅の一覧
朝日町内にある鉄道駅を一覧にする。
ただし首都圏、京阪神など路線が多い駅の「路線名」欄には全路線を挙げず、代表的な路線をいくつか挙げているだけなので注意願いたい。
| 駅名 | 路線名 |
|---|---|
| 朝日駅 | JR東海関西本線 |
| 伊勢朝日駅 | 近鉄名古屋線 |
朝日町の高速道路ＳＡ＆ＰＡの一覧
朝日町内には、高速道路等のサービスエリア・パーキングエリアは存在しない。
朝日町の「道の駅」の一覧
朝日町内には、国道や主要都道府県道などに設置される「道の駅」は１つも存在しない。
