道路(2009)
| 道路項目 | データ | 全国ランク | 兵庫県内ランク |
| 道路実延長(総計) | 532.5[km] | 697位 | 26位 |
| 道路実延長(主要道路) | 54.3[km] | 1051位 | 31位 |
| 道路実延長(市町村道) | 478.2[km] | 635位 | 25位 |
| 舗装道路実延長(主要道路) | 52.9[km] | 1055位 | 31位 |
| 道路実延長の主要道路率 | 10.20[％] | 1332位 | 36位 |
| 総面積1k㎡あたりの道路実延長(総計) | 9.96[km] | 347位 | 9位 |
| 総面積1k㎡あたりの道路実延長(主要道路) | 1.02[km] | 360位 | 12位 |
| 総面積1k㎡あたりの道路実延長(市町村道) | 8.95[km] | 347位 | 10位 |
| 総面積1k㎡あたりの道路実延長(舗装主要道路) | 0.99[km] | 378位 | 12位 |
| 可住地面積1k㎡あたりの道路実延長(総計) | 16.41[km] | 326位 | 8位 |
| 可住地面積1k㎡あたりの道路実延長(主要道路) | 1.67[km] | 757位 | 28位 |
| 可住地面積1k㎡あたりの道路実延長(市町村道) | 14.74[km] | 291位 | 7位 |
| 可住地面積1k㎡あたりの道路実延長(舗装主要道路) | 1.63[km] | 763位 | 29位 |
道路実延長(主要道路)[km]：主要道路(国道・都道府県道・高速道)の道路実延長
道路実延長(市町村道)[km]：市町村道の道路実延長
舗装道路実延長(主要道路)[km]：舗装された主要道路(国道・都道府県道・高速道)の道路実延長
道路実延長の主要道路率[％]：道路実延長の中で主要道路(国道・都道府県道・高速道)が占める割合
総面積1k㎡あたりの道路実延長(総計)[km]：自治体の総面積1k㎡あたりの道路実延長
総面積1k㎡あたりの道路実延長(主要道路)[km]：自治体の総面積1k㎡あたりの主要道路(国道・都道府県道・高速道)の道路実延長
総面積1k㎡あたりの道路実延長(市町村道)[km]：自治体の総面積1k㎡あたりの市町村道の道路実延長
総面積1k㎡あたりの道路実延長(舗装主要道路)[km]：自治体の総面積1k㎡あたりの舗装された主要道路(国道・都道府県道・高速道)の道路実延長
可住地面積1k㎡あたりの道路実延長(総計)[km]：自治体の可住地面積1k㎡あたりの道路実延長
可住地面積1k㎡あたりの道路実延長(主要道路)[km]：自治体の可住地面積1k㎡あたりの主要道路(国道・都道府県道・高速道)の道路実延長
可住地面積1k㎡あたりの道路実延長(市町村道)[km]：自治体の可住地面積1k㎡あたりの市町村道の道路実延長
可住地面積1k㎡あたりの道路実延長(舗装主要道路)[km]：自治体の可住地面積1k㎡あたりの舗装された主要道路(国道・都道府県道・高速道)の道路実延長
鉄道駅の一覧
川西市内にある鉄道駅を一覧にする。
ただし首都圏、京阪神など路線が多い駅の「路線名」欄には全路線を挙げず、代表的な路線をいくつか挙げているだけなので注意願いたい。
| 駅名 | 路線名 |
|---|---|
| 一の鳥居駅 | 能勢電鉄妙見線 |
| 鶯の森駅 | 能勢電鉄妙見線 |
| 畦野駅 | 能勢電鉄妙見線 |
| 川西池田駅 | JR西日本福知山線＜JR宝塚線＞ |
| 川西能勢口駅 | 阪急宝塚本線 能勢電鉄妙見線 |
| 絹延橋駅 | 能勢電鉄妙見線 |
| 黒川駅 | [ケーブル]能勢電鉄 |
| ケーブル山上駅 | [ケーブル]能勢電鉄 |
| 笹部駅 | 能勢電鉄妙見線 |
| 滝山駅 | 能勢電鉄妙見線 |
| 多田駅 | 能勢電鉄妙見線 |
| 鼓滝駅 | 能勢電鉄妙見線 |
| 平野駅 | 能勢電鉄妙見線 |
| 山下駅 | 能勢電鉄妙見線 能勢電鉄日生線 |
川西市の高速道路ＳＡ＆ＰＡの一覧
川西市内には、高速道路等のサービスエリア・パーキングエリアは存在しない。
川西市の「道の駅」の一覧
川西市内には、国道や主要都道府県道などに設置される「道の駅」は１つも存在しない。
