道路(2009)
| 道路項目 | データ | 全国ランク | 奈良県内ランク |
| 道路実延長(総計) | 645.8[km] | 572位 | 5位 |
| 道路実延長(主要道路) | 55.5[km] | 1037位 | 14位 |
| 道路実延長(市町村道) | 590.4[km] | 523位 | 4位 |
| 舗装道路実延長(主要道路) | 55.3[km] | 1027位 | 14位 |
| 道路実延長の主要道路率 | 8.59[％] | 1471位 | 32位 |
| 総面積1k㎡あたりの道路実延長(総計) | 12.14[km] | 261位 | 14位 |
| 総面積1k㎡あたりの道路実延長(主要道路) | 1.04[km] | 337位 | 15位 |
| 総面積1k㎡あたりの道路実延長(市町村道) | 11.10[km] | 256位 | 14位 |
| 総面積1k㎡あたりの道路実延長(舗装主要道路) | 1.04[km] | 334位 | 15位 |
| 可住地面積1k㎡あたりの道路実延長(総計) | 19.27[km] | 152位 | 11位 |
| 可住地面積1k㎡あたりの道路実延長(主要道路) | 1.66[km] | 764位 | 27位 |
| 可住地面積1k㎡あたりの道路実延長(市町村道) | 17.62[km] | 134位 | 9位 |
| 可住地面積1k㎡あたりの道路実延長(舗装主要道路) | 1.65[km] | 743位 | 27位 |
道路実延長(主要道路)[km]：主要道路(国道・都道府県道・高速道)の道路実延長
道路実延長(市町村道)[km]：市町村道の道路実延長
舗装道路実延長(主要道路)[km]：舗装された主要道路(国道・都道府県道・高速道)の道路実延長
道路実延長の主要道路率[％]：道路実延長の中で主要道路(国道・都道府県道・高速道)が占める割合
総面積1k㎡あたりの道路実延長(総計)[km]：自治体の総面積1k㎡あたりの道路実延長
総面積1k㎡あたりの道路実延長(主要道路)[km]：自治体の総面積1k㎡あたりの主要道路(国道・都道府県道・高速道)の道路実延長
総面積1k㎡あたりの道路実延長(市町村道)[km]：自治体の総面積1k㎡あたりの市町村道の道路実延長
総面積1k㎡あたりの道路実延長(舗装主要道路)[km]：自治体の総面積1k㎡あたりの舗装された主要道路(国道・都道府県道・高速道)の道路実延長
可住地面積1k㎡あたりの道路実延長(総計)[km]：自治体の可住地面積1k㎡あたりの道路実延長
可住地面積1k㎡あたりの道路実延長(主要道路)[km]：自治体の可住地面積1k㎡あたりの主要道路(国道・都道府県道・高速道)の道路実延長
可住地面積1k㎡あたりの道路実延長(市町村道)[km]：自治体の可住地面積1k㎡あたりの市町村道の道路実延長
可住地面積1k㎡あたりの道路実延長(舗装主要道路)[km]：自治体の可住地面積1k㎡あたりの舗装された主要道路(国道・都道府県道・高速道)の道路実延長
鉄道駅の一覧
生駒市内にある鉄道駅を一覧にする。
ただし首都圏、京阪神など路線が多い駅の「路線名」欄には全路線を挙げず、代表的な路線をいくつか挙げているだけなので注意願いたい。
| 駅名 | 路線名 |
|---|---|
| 生駒駅 | 近鉄奈良線 近鉄生駒線 |
| 生駒山上駅 | [ケーブル]近鉄生駒鋼索線 |
| 一分駅 | 近鉄生駒線 |
| 梅屋敷駅 | [ケーブル]近鉄生駒鋼索線 |
| 霞ヶ丘駅 | [ケーブル]近鉄生駒鋼索線 |
| 学研北生駒駅 | 近鉄けいはんな線 |
| 白庭台駅 | 近鉄けいはんな線 |
| 鳥居前駅 | [ケーブル]近鉄生駒鋼索線 |
| 菜畑駅 | 近鉄生駒線 |
| 萩の台駅 | 近鉄生駒線 |
| 東生駒駅 | 近鉄奈良線 |
| 東山駅 | 近鉄生駒線 |
| 宝山寺駅 | [ケーブル]近鉄生駒鋼索線 |
| 南生駒駅 | 近鉄生駒線 |
生駒市の高速道路ＳＡ＆ＰＡの一覧
生駒市内には、高速道路等のサービスエリア・パーキングエリアは存在しない。
生駒市の「道の駅」の一覧
生駒市内には、国道や主要都道府県道などに設置される「道の駅」は１つも存在しない。
