道路(2009)
| 道路項目 | データ | 全国ランク | 東京都内ランク |
| 道路実延長(総計) | 690.2[km] | 534位 | 13位 |
| 道路実延長(主要道路) | 57.1[km] | 1021位 | 17位 |
| 道路実延長(市町村道) | 633.1[km] | 484位 | 13位 |
| 舗装道路実延長(主要道路) | 57.1[km] | 1001位 | 17位 |
| 道路実延長の主要道路率 | 8.27[％] | 1494位 | 45位 |
| 総面積1k㎡あたりの道路実延長(総計) | 19.84[km] | 37位 | 15位 |
| 総面積1k㎡あたりの道路実延長(主要道路) | 1.64[km] | 68位 | 27位 |
| 総面積1k㎡あたりの道路実延長(市町村道) | 18.20[km] | 40位 | 15位 |
| 総面積1k㎡あたりの道路実延長(舗装主要道路) | 1.64[km] | 67位 | 27位 |
| 可住地面積1k㎡あたりの道路実延長(総計) | 19.84[km] | 130位 | 20位 |
| 可住地面積1k㎡あたりの道路実延長(主要道路) | 1.64[km] | 782位 | 41位 |
| 可住地面積1k㎡あたりの道路実延長(市町村道) | 18.20[km] | 113位 | 19位 |
| 可住地面積1k㎡あたりの道路実延長(舗装主要道路) | 1.64[km] | 753位 | 41位 |
道路実延長(主要道路)[km]：主要道路(国道・都道府県道・高速道)の道路実延長
道路実延長(市町村道)[km]：市町村道の道路実延長
舗装道路実延長(主要道路)[km]：舗装された主要道路(国道・都道府県道・高速道)の道路実延長
道路実延長の主要道路率[％]：道路実延長の中で主要道路(国道・都道府県道・高速道)が占める割合
総面積1k㎡あたりの道路実延長(総計)[km]：自治体の総面積1k㎡あたりの道路実延長
総面積1k㎡あたりの道路実延長(主要道路)[km]：自治体の総面積1k㎡あたりの主要道路(国道・都道府県道・高速道)の道路実延長
総面積1k㎡あたりの道路実延長(市町村道)[km]：自治体の総面積1k㎡あたりの市町村道の道路実延長
総面積1k㎡あたりの道路実延長(舗装主要道路)[km]：自治体の総面積1k㎡あたりの舗装された主要道路(国道・都道府県道・高速道)の道路実延長
可住地面積1k㎡あたりの道路実延長(総計)[km]：自治体の可住地面積1k㎡あたりの道路実延長
可住地面積1k㎡あたりの道路実延長(主要道路)[km]：自治体の可住地面積1k㎡あたりの主要道路(国道・都道府県道・高速道)の道路実延長
可住地面積1k㎡あたりの道路実延長(市町村道)[km]：自治体の可住地面積1k㎡あたりの市町村道の道路実延長
可住地面積1k㎡あたりの道路実延長(舗装主要道路)[km]：自治体の可住地面積1k㎡あたりの舗装された主要道路(国道・都道府県道・高速道)の道路実延長
鉄道駅の一覧
葛飾区内にある鉄道駅を一覧にする。
ただし首都圏、京阪神など路線が多い駅の「路線名」欄には全路線を挙げず、代表的な路線をいくつか挙げているだけなので注意願いたい。
| 駅名 | 路線名 |
|---|---|
| 青砥駅 | 京成本線 京成押上線 |
| お花茶屋駅 | 京成本線 |
| 金町駅 | JR東日本常磐線 |
| 亀有駅 | JR東日本常磐線 |
| 京成金町駅 | 京成金町線 |
| 京成高砂駅 | 京成本線 京成金町線 |
| 京成立石駅 | 京成押上線 |
| 柴又駅 | 京成金町線 |
| 新小岩駅 | JR東日本総武本線 |
| 新柴又駅 | 北総鉄道北総線 |
| 堀切菖蒲園駅 | 京成本線 |
| 四ツ木駅 | 京成押上線 |
葛飾区の高速道路ＳＡ＆ＰＡの一覧
葛飾区内には、高速道路等のサービスエリア・パーキングエリアは存在しない。
葛飾区の「道の駅」の一覧
葛飾区内には、国道や主要都道府県道などに設置される「道の駅」は１つも存在しない。
