道路(2009)
| 道路項目 | データ | 全国ランク | 山梨県内ランク |
| 道路実延長(総計) | 264.9[km] | 1228位 | 17位 |
| 道路実延長(主要道路) | 51.4[km] | 1085位 | 16位 |
| 道路実延長(市町村道) | 213.5[km] | 1239位 | 16位 |
| 舗装道路実延長(主要道路) | 51.4[km] | 1073位 | 15位 |
| 道路実延長の主要道路率 | 19.40[％] | 620位 | 14位 |
| 総面積1k㎡あたりの道路実延長(総計) | 1.64[km] | 1400位 | 21位 |
| 総面積1k㎡あたりの道路実延長(主要道路) | 0.32[km] | 1445位 | 24位 |
| 総面積1k㎡あたりの道路実延長(市町村道) | 1.32[km] | 1370位 | 20位 |
| 総面積1k㎡あたりの道路実延長(舗装主要道路) | 0.32[km] | 1424位 | 23位 |
| 可住地面積1k㎡あたりの道路実延長(総計) | 10.43[km] | 947位 | 17位 |
| 可住地面積1k㎡あたりの道路実延長(主要道路) | 2.02[km] | 477位 | 15位 |
| 可住地面積1k㎡あたりの道路実延長(市町村道) | 8.41[km] | 951位 | 17位 |
| 可住地面積1k㎡あたりの道路実延長(舗装主要道路) | 2.02[km] | 452位 | 15位 |
道路実延長(主要道路)[km]：主要道路(国道・都道府県道・高速道)の道路実延長
道路実延長(市町村道)[km]：市町村道の道路実延長
舗装道路実延長(主要道路)[km]：舗装された主要道路(国道・都道府県道・高速道)の道路実延長
道路実延長の主要道路率[％]：道路実延長の中で主要道路(国道・都道府県道・高速道)が占める割合
総面積1k㎡あたりの道路実延長(総計)[km]：自治体の総面積1k㎡あたりの道路実延長
総面積1k㎡あたりの道路実延長(主要道路)[km]：自治体の総面積1k㎡あたりの主要道路(国道・都道府県道・高速道)の道路実延長
総面積1k㎡あたりの道路実延長(市町村道)[km]：自治体の総面積1k㎡あたりの市町村道の道路実延長
総面積1k㎡あたりの道路実延長(舗装主要道路)[km]：自治体の総面積1k㎡あたりの舗装された主要道路(国道・都道府県道・高速道)の道路実延長
可住地面積1k㎡あたりの道路実延長(総計)[km]：自治体の可住地面積1k㎡あたりの道路実延長
可住地面積1k㎡あたりの道路実延長(主要道路)[km]：自治体の可住地面積1k㎡あたりの主要道路(国道・都道府県道・高速道)の道路実延長
可住地面積1k㎡あたりの道路実延長(市町村道)[km]：自治体の可住地面積1k㎡あたりの市町村道の道路実延長
可住地面積1k㎡あたりの道路実延長(舗装主要道路)[km]：自治体の可住地面積1k㎡あたりの舗装された主要道路(国道・都道府県道・高速道)の道路実延長
鉄道駅の一覧
都留市内にある鉄道駅を一覧にする。
ただし首都圏、京阪神など路線が多い駅の「路線名」欄には全路線を挙げず、代表的な路線をいくつか挙げているだけなので注意願いたい。
| 駅名 | 路線名 |
|---|---|
| 赤坂駅 | 富士急行大月線 |
| 禾生駅 | 富士急行大月線 |
| 田野倉駅 | 富士急行大月線 |
| 都留市駅 | 富士急行大月線 |
| 都留文科大学前駅 | 富士急行大月線 |
| 十日市場駅 | 富士急行大月線 |
| 東桂駅 | 富士急行大月線 |
| 谷村町駅 | 富士急行大月線 |
都留市の高速道路ＳＡ＆ＰＡの一覧
都留市内の高速道路、自動車専用道路上にあるサービスエリアおよびパーキングエリアを挙げる。
| ＳＡ＆ＰＡ名 | 所属道路名 | ＩＣ有無 | 備考 |
|---|---|---|---|
| 谷村PA | 中央自動車道(富士吉田線) | IC併設無し。 | 上下線有り。ガソリンスタンド無し。 |
都留市の「道の駅」の一覧
都留市内には、国道や主要都道府県道などに設置される「道の駅」は１つも存在しない。
