道路(2009)
道路項目 | データ | 全国ランク | 兵庫県内ランク |
道路実延長(総計) | 792.8[km] | 466位 | 17位 |
道路実延長(主要道路) | 147.7[km] | 387位 | 18位 |
道路実延長(市町村道) | 645.2[km] | 472位 | 15位 |
舗装道路実延長(主要道路) | 147.7[km] | 377位 | 18位 |
道路実延長の主要道路率 | 18.63[%] | 660位 | 16位 |
総面積1k㎡あたりの道路実延長(総計) | 4.49[km] | 788位 | 20位 |
総面積1k㎡あたりの道路実延長(主要道路) | 0.84[km] | 544位 | 17位 |
総面積1k㎡あたりの道路実延長(市町村道) | 3.65[km] | 811位 | 20位 |
総面積1k㎡あたりの道路実延長(舗装主要道路) | 0.84[km] | 529位 | 15位 |
可住地面積1k㎡あたりの道路実延長(総計) | 8.30[km] | 1230位 | 38位 |
可住地面積1k㎡あたりの道路実延長(主要道路) | 1.55[km] | 869位 | 33位 |
可住地面積1k㎡あたりの道路実延長(市町村道) | 6.75[km] | 1199位 | 39位 |
可住地面積1k㎡あたりの道路実延長(舗装主要道路) | 1.55[km] | 843位 | 32位 |
道路実延長(主要道路)[km]:主要道路(国道・都道府県道・高速道)の道路実延長
道路実延長(市町村道)[km]:市町村道の道路実延長
舗装道路実延長(主要道路)[km]:舗装された主要道路(国道・都道府県道・高速道)の道路実延長
道路実延長の主要道路率[%]:道路実延長の中で主要道路(国道・都道府県道・高速道)が占める割合
総面積1k㎡あたりの道路実延長(総計)[km]:自治体の総面積1k㎡あたりの道路実延長
総面積1k㎡あたりの道路実延長(主要道路)[km]:自治体の総面積1k㎡あたりの主要道路(国道・都道府県道・高速道)の道路実延長
総面積1k㎡あたりの道路実延長(市町村道)[km]:自治体の総面積1k㎡あたりの市町村道の道路実延長
総面積1k㎡あたりの道路実延長(舗装主要道路)[km]:自治体の総面積1k㎡あたりの舗装された主要道路(国道・都道府県道・高速道)の道路実延長
可住地面積1k㎡あたりの道路実延長(総計)[km]:自治体の可住地面積1k㎡あたりの道路実延長
可住地面積1k㎡あたりの道路実延長(主要道路)[km]:自治体の可住地面積1k㎡あたりの主要道路(国道・都道府県道・高速道)の道路実延長
可住地面積1k㎡あたりの道路実延長(市町村道)[km]:自治体の可住地面積1k㎡あたりの市町村道の道路実延長
可住地面積1k㎡あたりの道路実延長(舗装主要道路)[km]:自治体の可住地面積1k㎡あたりの舗装された主要道路(国道・都道府県道・高速道)の道路実延長
鉄道駅の一覧
三木市内にある鉄道駅を一覧にする。
ただし首都圏、京阪神など路線が多い駅の「路線名」欄には全路線を挙げず、代表的な路線をいくつか挙げているだけなので注意願いたい。
駅名 | 路線名 |
---|---|
恵比須駅 | 神戸電鉄粟生線 |
大村駅 | 神戸電鉄粟生線 |
志染駅 | 神戸電鉄粟生線 |
広野ゴルフ場前駅 | 神戸電鉄粟生線 |
三木駅 | 神戸電鉄粟生線 |
三木上の丸駅 | 神戸電鉄粟生線 |
緑が丘駅 | 神戸電鉄粟生線 |
三木市の高速道路SA&PAの一覧
三木市内の高速道路、自動車専用道路上にあるサービスエリアおよびパーキングエリアを挙げる。
SA&PA名 | 所属道路名 | IC有無 | 備考 |
---|---|---|---|
上荒川PA | 舞鶴若狭自動車道 | IC併設無し。 | 上下線有り。ガソリンスタンド無し。 |
三木SA | 山陽自動車道 | IC併設無し。 | 上下線有り。上下線それぞれにガソリンスタンド有り。 |
三木市の「道の駅」の一覧
三木市内にある「道の駅」を挙げる。「道の駅」の名称をクリックすることで、地図で所在地の確認することができる。路線名には国道など沿線となる道路を記す。
「道の駅」名 | 路線名 |
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みき | 国道175号 |