交通関連データにおける滋賀県版の道路(2009)=可住地面積1k㎡あたりの道路実延長(市町村道)[km]ランキング紹介のページ。
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可住地面積1k㎡あたりの道路実延長(市町村道)[km](交通関連データ)とは、自治体の可住地面積1k㎡あたりの市町村道の道路実延長。
可住地面積1k㎡あたりの道路実延長(市町村道)[km](交通関連データ)の滋賀県における上位ベスト３を挙げていくと、一位には栗東市、二位には大津市、三位には草津市となっています。四位以下の自治体および具体的な数字については下記のランキング一覧を参照ください。
なお。全国主要都市に限定し各都市の全国シェアを確認するには主要都市ランキングを参照ください。
| 順位 | 市町村名 | 道路(2009)=可住地面積1k㎡あたりの道路実延長(市町村道)[km]データ |
| 1 | 栗東市 | 12.11 |
| 2 | 大津市 | 11.68 |
| 3 | 草津市 | 10.18 |
| 4 | 豊郷町 | 9.83 |
| 5 | 湖南市 | 8.82 |
| 6 | 甲良町 | 8.78 |
| 7 | 彦根市 | 8.49 |
| 8 | 守山市 | 8.38 |
| 9 | 甲賀市 | 7.33 |
| 10 | 長浜市 | 7.18 |
| 11 | 野洲市 | 7.08 |
| 12 | 愛荘町 | 7.04 |
| 13 | 高島市 | 6.85 |
| 14 | 近江八幡市 | 6.70 |
| 15 | 多賀町 | 6.68 |
| 16 | 米原市 | 6.36 |
| 17 | 東近江市 | 5.23 |
| 18 | 日野町 | 4.34 |
| 19 | 竜王町 | 3.82 |
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更新履歴および統計データのソースは元データ一覧を参照ください。原則的に2020年8月1日時点の自治体を基準に合併都市間でデータを合算させています。
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