道路(2009)
| 道路項目 | データ | 全国ランク | 滋賀県内ランク |
| 道路実延長(総計) | 1441.8[km] | 193位 | 3位 |
| 道路実延長(主要道路) | 329.6[km] | 97位 | 2位 |
| 道路実延長(市町村道) | 1112.2[km] | 229位 | 3位 |
| 舗装道路実延長(主要道路) | 324.4[km] | 97位 | 3位 |
| 道路実延長の主要道路率 | 22.86[％] | 422位 | 8位 |
| 総面積1k㎡あたりの道路実延長(総計) | 2.99[km] | 1061位 | 13位 |
| 総面積1k㎡あたりの道路実延長(主要道路) | 0.68[km] | 788位 | 11位 |
| 総面積1k㎡あたりの道路実延長(市町村道) | 2.31[km] | 1084位 | 13位 |
| 総面積1k㎡あたりの道路実延長(舗装主要道路) | 0.67[km] | 784位 | 12位 |
| 可住地面積1k㎡あたりの道路実延長(総計) | 9.50[km] | 1070位 | 11位 |
| 可住地面積1k㎡あたりの道路実延長(主要道路) | 2.17[km] | 409位 | 6位 |
| 可住地面積1k㎡あたりの道路実延長(市町村道) | 7.33[km] | 1104位 | 9位 |
| 可住地面積1k㎡あたりの道路実延長(舗装主要道路) | 2.14[km] | 404位 | 5位 |
道路実延長(主要道路)[km]：主要道路(国道・都道府県道・高速道)の道路実延長
道路実延長(市町村道)[km]：市町村道の道路実延長
舗装道路実延長(主要道路)[km]：舗装された主要道路(国道・都道府県道・高速道)の道路実延長
道路実延長の主要道路率[％]：道路実延長の中で主要道路(国道・都道府県道・高速道)が占める割合
総面積1k㎡あたりの道路実延長(総計)[km]：自治体の総面積1k㎡あたりの道路実延長
総面積1k㎡あたりの道路実延長(主要道路)[km]：自治体の総面積1k㎡あたりの主要道路(国道・都道府県道・高速道)の道路実延長
総面積1k㎡あたりの道路実延長(市町村道)[km]：自治体の総面積1k㎡あたりの市町村道の道路実延長
総面積1k㎡あたりの道路実延長(舗装主要道路)[km]：自治体の総面積1k㎡あたりの舗装された主要道路(国道・都道府県道・高速道)の道路実延長
可住地面積1k㎡あたりの道路実延長(総計)[km]：自治体の可住地面積1k㎡あたりの道路実延長
可住地面積1k㎡あたりの道路実延長(主要道路)[km]：自治体の可住地面積1k㎡あたりの主要道路(国道・都道府県道・高速道)の道路実延長
可住地面積1k㎡あたりの道路実延長(市町村道)[km]：自治体の可住地面積1k㎡あたりの市町村道の道路実延長
可住地面積1k㎡あたりの道路実延長(舗装主要道路)[km]：自治体の可住地面積1k㎡あたりの舗装された主要道路(国道・都道府県道・高速道)の道路実延長
鉄道駅の一覧
甲賀市内にある鉄道駅を一覧にする。
ただし首都圏、京阪神など路線が多い駅の「路線名」欄には全路線を挙げず、代表的な路線をいくつか挙げているだけなので注意願いたい。
| 駅名 | 路線名 |
|---|---|
| 油日駅 | JR西日本草津線 |
| 貴生川駅 | JR西日本草津線 近江鉄道本線 |
| 玉桂寺前駅 | 信楽高原鐵道信楽線 |
| 雲井駅 | 信楽高原鐵道信楽線 |
| 甲賀駅 | JR西日本草津線 |
| 甲南駅 | JR西日本草津線 |
| 信楽駅 | 信楽高原鐵道信楽線 |
| 紫香楽宮跡駅 | 信楽高原鐵道信楽線 |
| 勅旨駅 | 信楽高原鐵道信楽線 |
| 寺庄駅 | JR西日本草津線 |
| 水口駅 | 近江鉄道本線 |
| 水口石橋駅 | 近江鉄道本線 |
| 水口城南駅 | 近江鉄道本線 |
| 水口松尾駅 | 近江鉄道本線 |
甲賀市の高速道路ＳＡ＆ＰＡの一覧
甲賀市内の高速道路、自動車専用道路上にあるサービスエリアおよびパーキングエリアを挙げる。
| ＳＡ＆ＰＡ名 | 所属道路名 | ＩＣ有無 | 備考 |
|---|---|---|---|
| 土山SA | 新名神高速道路 | IC併設無し。 | 上下線共用。上下線共用部にガソリンスタンド有り。 |
甲賀市の「道の駅」の一覧
甲賀市内にある「道の駅」を挙げる。「道の駅」の名称をクリックすることで、地図で所在地の確認することができる。路線名には国道など沿線となる道路を記す。
| 「道の駅」名 | 路線名 |
|---|---|
| あいの土山 | 国道1号 |
